鐵路春運(yùn)首日：全國高速公路網(wǎng)未發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶?

公路

32億人次 同比增5.8%

平衡歷年公路春運(yùn)客流量發(fā)展趨勢和去年公路客運(yùn)發(fā)展形勢及各省份預(yù)測上報(bào)的數(shù)字之和后得出來的。水運(yùn)春運(yùn)預(yù)測客流量也是如此。

民航

4200萬人次

根據(jù)民航本身能提供的航班運(yùn)力和春運(yùn)客流增加比例情況綜合考慮后算出來的。

為什么用“人次”

來計(jì)算客流量？

一個(gè)“人次”，對(duì)應(yīng)的就是一張車票、一個(gè)由交通系統(tǒng)提供給旅客的運(yùn)力。旅客乘一次車，就統(tǒng)計(jì)為一個(gè)旅客人次。一個(gè)人多次乘車，就是多個(gè)“人次”。如果預(yù)測數(shù)據(jù)不靠譜，“人次”預(yù)測少了，將會(huì)出現(xiàn)車輛不夠、旅客買不到票無法出行的嚴(yán)重情況；如果“人次”預(yù)測多了，則會(huì)造成運(yùn)力因過剩而浪費(fèi)。

數(shù)據(jù)來源新華社

-記者發(fā)現(xiàn)

車站秩序普遍良好

有錢沒錢，回家過年。昨天是春運(yùn)第一天，記者在北京幾大火車站和相關(guān)的地鐵站探訪后發(fā)現(xiàn)，車站秩序普遍良好。北京鐵路警方也提醒廣大旅客，進(jìn)站安檢儀附近最易遺落行李，旅客需注意。此外，打火機(jī)成了春運(yùn)首日最普遍的違禁品，根據(jù)規(guī)定，旅客進(jìn)站乘車時(shí)攜帶的打火機(jī)數(shù)量不能超過5個(gè)。

地點(diǎn) 地鐵軍博站

行李多旅客下行直叫苦

昨天下午3點(diǎn)，盡管還沒到晚高峰時(shí)間段，但地鐵九號(hào)線車廂內(nèi)，隨處可見背著大包小包行李去西站乘車的旅客。

剛剛開通的地鐵軍事博物館站，是一號(hào)線換乘九號(hào)線的換乘車站，記者體驗(yàn)了雙向換乘后看到，一路上每隔幾米都有地鐵站工作人員進(jìn)行疏導(dǎo)，所以也未見人流擁堵的現(xiàn)象。但一號(hào)線換乘九號(hào)線時(shí)，由于只開放上行的電梯，所以乘客需搬著行李走下三段共計(jì)約76級(jí)臺(tái)階，讓不少行李多的旅客叫苦不迭。

地點(diǎn) 西站北廣場

志愿者到位確保不擁擠

地鐵九號(hào)線北京西站的地鐵出站口外，隨處可見身穿藍(lán)馬甲的志愿者，向旅客提供問訊服務(wù)，電梯口附近，還有志愿者不停提醒乘客分散乘坐電梯。年輕的女志愿者嗓子已經(jīng)喊啞了。由于分流措施到位，在北京西站北廣場地下大廳內(nèi)看到，東西兩側(cè)樓梯和幾處扶梯旁，都未見人流擁擠的情況。

地點(diǎn) 西站安檢口

老民警沖刺送包上火車

昨天，記者剛剛到達(dá)安檢口附近，便遇見乘客莊女士來找民警幫忙尋找其拿錯(cuò)的行李。莊女士告訴民警，其安檢時(shí)拿錯(cuò)了包，其包內(nèi)裝著新買的筆記本電腦，而錯(cuò)拿的這個(gè)包里只有一些衣物。民警根據(jù)包內(nèi)一張?zhí)嶝泦温?lián)系上了包主人，得知其雖然尚未離京，但已經(jīng)上車，且距離開車時(shí)間只剩5分鐘了。50歲的老民警崔炳文隨即以百米沖刺的速度，沖進(jìn)站臺(tái)，換回了被拿錯(cuò)的提包。

崔炳文告訴記者，安檢口附近是拿錯(cuò)行李和遺落行李的高發(fā)區(qū)，因此也提醒旅客將行李化整為零，安檢完后及時(shí)清點(diǎn)行李，避免錯(cuò)拿和遺失現(xiàn)象。晨報(bào)記者何欣