記者體驗網(wǎng)上“搶票” 連守2天連一張座票也沒買到

按照鐵路部門的預測，從2日開始到12日，鐵路迎來節(jié)前春運售票高峰，近日更是迎來最高峰。記者在連續(xù)2天的體驗后發(fā)現(xiàn)，與過去連夜排隊相似，網(wǎng)絡(luò)購票同樣“急死人”，同樣“一票難求”。

第一天，耗時1小時，無功而返

按照鐵路部門的規(guī)定，前天旅客通過互聯(lián)網(wǎng)購票和電話訂票可以購買到1月27日即農(nóng)歷臘月廿七出發(fā)的圖定列車火車票。記者幫人買的是杭州東—贛州K469次，14時30分是它的售票時間。此前，聽說了很多登錄要“卡”的購票教訓，記者提前了半小時登錄網(wǎng)站，填好車次(K469)、乘車人信息(2人)、席別(硬臥)后，讓官方網(wǎng)站自動刷票。14時30分一到，系統(tǒng)顯示還有10張硬臥，這真是讓人喜出望外，但在輸入驗證碼驗證環(huán)節(jié)，驗證碼歪歪扭扭根本看不太清，刷新、填好，不過幾秒鐘的時間，系統(tǒng)就提示剩余硬臥0張，排隊人數(shù)已經(jīng)超過余票張數(shù)，請選擇其他席別或者車次。記者趕緊返回選擇硬座，硬座這時顯示還有，但同樣在輸入驗證碼之后，系統(tǒng)提示硬座也只剩0張。

耗時1小時，無功而返。這時，還有無座可以選擇，但全程13多小時，春運期間的無座不是一般人能吃得消的。

第二天，提前半小時，再次鎩羽而歸

在吸取了前天的教訓后，昨天，記者同樣提前半小時登錄網(wǎng)站，在自動刷票選項中增加了硬座。14時30分一到，系統(tǒng)顯示還有3張硬臥16張硬座，但用鼠標點擊“預訂”按鈕時網(wǎng)頁根本沒有反應(yīng)，這時，擺在記者面前的要么等要么刷新網(wǎng)頁，等待不是辦法，刷新或許還能補救。可一“刷新”，硬座和硬臥全部顯示已經(jīng)售完，購票之行再次鎩羽。

2天時間，連一張座票也沒有買到。

網(wǎng)上，不少網(wǎng)友吐槽購票經(jīng)歷

在寧波本地論壇上，不少網(wǎng)友也在大吐網(wǎng)絡(luò)購票“卡頓”沒搶到票的遭遇。

網(wǎng)友“xyz1359”說，“網(wǎng)站上每天9點搶票，幫同事連續(xù)搶了7天，還是沒搶到啊！30秒后延遲，基本沒到西南地區(qū)的票了！”而網(wǎng)友“拉丁美洲土著＠qq”的遭遇更是郁悶：“搶到一張臥鋪，愣是45分鐘刷不出來付款頁面。”網(wǎng)友“jen黎”是手機電腦一并搶，但老是在輸入驗證碼的時候卡住。

鐵路業(yè)內(nèi)人士“傳授”如何搶票

鐵路業(yè)內(nèi)人士說，互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票因為有預售期的優(yōu)勢，成為旅客買票的首選。去年春運寧波的火車票中，有八成是通過互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票購買的，而其中大部分又是通過互聯(lián)網(wǎng)買的。但12306網(wǎng)站每天在固定時間放票，這就導致集群訪問，流量太大網(wǎng)站非常容易間歇性癱瘓，要徹底解決很難。

該業(yè)內(nèi)人士提了幾個互聯(lián)網(wǎng)搶票建議：1.最好事先登錄網(wǎng)站。每天上午9時左右，由于訪問量大，12306網(wǎng)站就幾乎處于癱瘓狀態(tài)，經(jīng)常會發(fā)生登錄不了的情況。2.沒買到票就讓電腦自動刷票。改版后的12306網(wǎng)站推出了自動刷票功能，購買人可以讓系統(tǒng)幫忙不停刷票，這適合撿漏1張2張。3.搶票可選擇手機客戶端支付。搶到了車票但在支付頁面“卡頓”現(xiàn)象很普遍，這時可用手機客戶端支付，因為同一用戶名狀態(tài)下手機客戶端和網(wǎng)頁是同步的。(寧波晚報記者 吳明京 )