特殊車證將告別北京

記者觀察

車前擺車證與交警打“心理戰(zhàn)”

只要辦了特殊車證，單行線、公交車道、應(yīng)急車道都能走，停車還方便，警察看見了也不管。好處一大堆，于是假證滿天飛。

“有人就好這口兒，把已經(jīng)作廢的‘警備’和‘京安’還插在擋風玻璃上。還有一些活動時發(fā)放的臨時車證全都擺給警察看，其實他們不知道，警察不光看這些證，還要看行駛證上的單位。”民警對記者表示，這些人的心理就是，警察你看看我這些證，說明我是有來頭的，別管我，管我也沒用，我能托人鏟了。

某一線民警告訴記者，很多人在擋風玻璃上擺一排證，其實現(xiàn)在的警察都不認。“如果司機違章時出示了這些‘特殊證’，我們需要辨識是否是交管局審批發(fā)放的，還要看具體放行內(nèi)容和截止日期。關(guān)鍵還要對照司機的行駛證，核對工作單位。所以，特殊證也不是胡來的。”

記者關(guān)注

國外如何管理“特殊車”

美國警察局對特種車輛使用特殊有嚴格的限制。美國警車的標準配置包括攝像機和錄音機，可以攝錄執(zhí)法的全過程，除了給警察留下證據(jù)，對其自身也是一種監(jiān)督。警察局要求特種車輛的司機在執(zhí)行緊急任務(wù)時經(jīng)過十字路口要減速觀望，并將警笛改換成一種更急促的聲音提醒來往車輛注意。

美國政府的預(yù)算來自稅收，購買公務(wù)用車都要提請同級議會批準，每年還要向公眾公布使用情況。因此，一般政府部門公務(wù)車數(shù)量控制非常嚴格，洛杉磯市政府公務(wù)用車不過區(qū)區(qū)10輛左右。美國政府的公務(wù)車車身上會噴涂“政府用車”字樣，表明要接受公眾監(jiān)督。如果在下班時間公務(wù)車停在飯店、娛樂場所門前，往往會受到舉報。

一旦公務(wù)車交通違章，不要試圖用“我認識你們局長”之類的話逃避罰單。美國警察有嚴格的執(zhí)法程序，打招呼為熟人開脫屬于蓄意妨礙執(zhí)法，可以追究刑事責任。

記者 楊柳（除署名外）

那些所謂的 “特殊車證”

京安——北京市公安局交通管理局配給有特殊工作性質(zhì)單位的，享有優(yōu)先通行權(quán)的一種車證。

此證可以在禁左路口左轉(zhuǎn)，可駛?cè)雴谓新肪€，只在2003年發(fā)過一批，從此之后就沒再發(fā)過。

警備——目前，所有的鐵牌“警備”都不再繼續(xù)沿用。