取消“特殊車證” 完善交通管理 日前,北青報記者從交管部門了解到,交管局為新聞單位設立的“新聞采訪”證將于明年1月1日起退出歷史舞臺。 記者了解到,出于執行任務等需要,國家及本市一些部門確實曾經發放過“警備”、“京安”等一些特殊車證,但到目前為止,已經基本取消。 據記者了解,“京安、警備加警燈,橫霸街頭隨便行”、在安全不泛濫,京安不臭街,警備不標配的10年前,京城的這些“特殊車證”真的很吃香。一位給領導開過車的司機甚至說,開這種車你就是要橫一點,不然交警以為你是假冒的。可見,開車要橫,闖紅燈要猛,曾經一度成為掛著“特殊車證”的車輛的一大特色。 很多市民都表示,在路上開車,每天都能遇到這種車的特權事兒,自己只是敢怒不敢言。有時真想跟著人家開,但想想攝像頭的威力,只能作罷。 零點研究咨詢集團曾經發布的一項調查結果顯示,在所有不文明行駛行為中,“特權車”無視交通規則、隨意行駛的行為被排在第一位。對于這種行為,百姓一直深惡痛絕。那些“特權車”駕駛者在馬路上橫沖直撞、呼嘯而過之后,身后留下的卻是百姓的一串串罵聲。 “取消特權證不僅順應民意,也是逐步完善交通管理的方法之一。”交管部門相關負責人表示。 不過據交管局相關負責人介紹,目前交管局有時也會聯合一些部門在特定情況下發放一些有時間限制的特殊通行證,比如搶險救災、通訊保障等。辦理這樣的證件需要登記備案。 |
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