天津多家4S囤車應對限購傳聞 消費者貸款買QQ占牌

中新網12月10日電(汽車頻道 劉博) 據報道，近日天津市副市長尹海林在接受媒體采訪時表示：天津機動車保有量上升速度很快，市政府準備出臺政策，控制機動車保有量的增長。而限購后發放車牌是搖號還是拍賣，目前還在研究。中新網汽車頻道日前走訪天津汽車市場時發現，多家汽車4S店疑似正大量囤積車輛，并將現有商品車上牌備案。有4S店銷售人員介紹，很多市民也開始提前購車，有的市民由于資金緊張甚至貸款分期購買微型車，以應對車輛限購傳聞。

市民扎堆購車 為占號低端車走熱

中新網汽車頻道記者首先走訪了天津龐大汽車園。從天津站坐上出租車后，出租車司機便主動詢問到是否要去汽車園，并聲稱其近幾天拉的客人多數都是去往汽車園看車。

記者在汽車園內看到，不少市民趁周末到汽車園看車。幾位市民在接受采訪時表示，因為天津傳出或將進行限購的傳聞，他們有的將購車計劃提前，有的則是為了多占車牌。有市民認為：“依據以往北京和廣州限購實施情況，天津限購應該是屬實，這種事寧可信其有不可信其無，只是實施遲早的問題。”

在汽車園內一家奇瑞4S店中，記者觀察到，一位銷售顧問不停的接著顧客打來的電話，僅10分就有3個訂車電話打進來。隨后該銷售顧問向記者介紹：“剛才來電的顧客均要求他迅速辦理上牌事務，但是由于缺少部分證件原件只能協調時間拖延。很多顧客為了占號都選購便宜的車，有經濟緊張的顧客甚至貸款分期去購買3萬多元的QQ。”

為占車牌 4S店疑似大量屯車

記者在汽車園中看到，園中多數品牌4S店周圍已經停滿新車，很多車的保護膜還沒有撕去。據一位店員介紹，龐大集團已經下令將周邊省市集團旗下多個品牌4S店的商品車緊急調往天津，準備上牌備案。僅奇瑞一家店就計劃用一周的時間通過汽車園的一站式上牌服務機構備案500臺QQ車。

該工作人員還介紹：“上牌后的新車再出售就算二手車，如果不限購虧損是非常大的，既然集團決定備案這么多車，就說明限購的可能性非常大，而如此緊急的‘調遣令’也說明天津限購政策實施出臺應該是指日可待。”

有業內人士指出，按照此前北京和廣州機動車限購政策實施情況來看，如果天津機動車限購確認實施，那么限購前必然會出現扎堆購車的現象，類似4S店通宵營業，消費者排隊上牌的現象是必然發生的。甚至是一些消費者不愿意選擇小眾品牌車型都會借此清倉。同時，4S的加價行為和一些不合理的霸王條款也會出現，消費者在選車購車時一定仔細將各種條款細則了解清楚，如消費者合法權益受到侵害，應及時向工商等相關管理部門和消費者協會投訴。(中新網汽車頻道)