倫敦市長回憶在華乘坐高鐵：速度比瑪莎拉蒂還快

國務院總理李克強12月2日在與英國首相卡梅倫會談時表示，中國在核電、高鐵領域擁有安全的技術和較高的性價比，兩國加強合作前景廣闊，并可共同開發第三方市場。卡梅倫回應稱，歡迎中國企業投資英國核電建設，愿向中方介紹英國擬建設的高鐵項目。

從今年初開始，中國的高鐵、核電等技術設備正在大規模地走出國門，拉開了中國裝備走向世界的大幕。

中國高鐵“速度比瑪莎拉蒂還快”

“我在中國乘坐高鐵的經歷中有很多令人吃驚的事情，它的速度要比最快的瑪莎拉蒂跑車還要快。”

不久前剛剛訪問中國的倫敦市長鮑里斯·約翰遜近日在英國《每日電訊報》發表文章，回憶自己在華乘坐高鐵的經歷。

從2008年8月1日中國第一條時速350公里高鐵京津城際開通至今，短短6年，中國高鐵經歷了飛躍、事故、停滯，人們也從排斥、不安到接受。

根據相關統計數據顯示，截至2012年底，中國高鐵總里程達9356公里。而自2013年以來，隨著寧杭、杭甬、盤營高鐵以及向浦鐵路的相繼開通，高鐵新增運營里程1107公里，我國高鐵里程達到了10463公里，躍居世界第一。

“中國高鐵技術先進，安全可靠，成本具有競爭優勢，希望中泰加強鐵路合作。”前不久李克強總理在訪問泰國時向泰國總理英拉“推銷”了我國高鐵技術。而中泰兩國簽署的《關于深化鐵路合作的諒解備忘錄》也為我國高鐵“走出去”邁出了堅實的一步。