紐約新世貿中心即將完工 相關部門下月確認高度

時過境遷，曾經被瞬間摧垮的"雙子塔"永遠留在了人們的記憶里，而在原來的地方，12年間經歷了漫長的演變，由廢墟、圍欄、變為茁壯而起、重新奪目的紐約新世貿一號大樓。如今即使坐在城市另一邊布魯克林黑子港口人們也可以再次遙望到重新佇立的這座紐約重生的地標建筑。顯然，紐約人對此心中有所期待。《全球華語廣播網》駐紐約觀察員程惠幾天前還曾回到世貿大樓地區。

程惠：原來我們的辦公室就在那邊附近，只差兩個街口而已，但是在離開之后在2011年我們幾乎也很難得回到下城去，前兩天是因為帶一個朋友去參觀那里，我心里頭特別有一種不同的感受，主要是因為原來那兩棟大樓是我在1980年一到紐約就看到它，它可以說是紐約的一個地標，也是整個下城的中心區。在2001年被恐怖分子襲擊過后就衰敗了，如果不是因為有華爾街在的話，我想那個地方會蠻慘的。可是在前兩天我去看的時候它給我的感覺完全不一樣，當時整個世貿大樓圍繞著它的還有4棟大樓也全部被毀，可是現在我所看到的是它不但有一棟現在被稱之為世貿中心1號樓接近快要完成，預定是在2015年就可以正式啟用，它周圍還有2棟到3棟的大樓也幾乎已經是快要完工了，而且紐約的地鐵中心跟它的地鐵中心都在那邊進行重建，所以讓我感覺整個區域有一種浴火重生的感覺。所以心理上感覺還是比較舒服一點的。

相比于此前的雙子塔，除了建筑風格截然不同之外，安全規格引人關注。對于原有的涉及方案，時任紐約州州長喬治·帕塔基曾指出，按照原設計圖紙，自由塔很容易遭到汽車炸彈的攻擊，而且根本不利于防備。于是，設計方案推倒重來。如今大樓的最高安全標準堪稱精細。

程惠：我們所看到的不僅僅是這棟大樓的所使用的材質方面能夠防爆，它在內部的空間不管是未來的逃生梯或者是給救火員將來搶救的通道，他們都做了一個最高規格的要求，無論是寬度或者是它的距離。所以在這一次雖然它只有一棟大樓，前后也有其他的建筑物在里面，可是警方特別針對它所面臨的街道也做了一個安全的要求，也就是說它要距離這個街道至少要保持一定的寬的距離，大概有將近25尺的寬度，這個寬度能夠讓汽車如果想要撞進這個大樓的時候，它還有一定的距離來進行防范。

紐約客普遍希望，新世貿的建成能夠向世界發出一個強烈的信號--我們回來了，而且我們比過去還要好。然而，自由塔真的會掃除美國人心底的陰霾嗎？

程惠：我覺得是不是第一高不是很重要，但是紐約人的確可能是把這個高度加上去以后，就會加強這個世貿中心1號樓在紐約、在全國甚至在全世界的地位，讓大家認定這個建筑是在那一次的恐怖攻擊事件之后，在一個廢墟上面把它重建起來的一棟大樓，而且它具有一個象征性的意義。