統計顯示“油門當剎車”肇事司機超七成是女性

有媒體對國內今年發生的86起“油門當剎車”車禍統計發現，肇事司機超七成是女性

9月2日，省城前進路玉門河橋附近，一女司機駕駛轎車，逆行150米連撞5人。

9月3日，溫州一女司機錯把油門當剎車，撞死一名阿婆。

同日，南京一女司機因穿10厘米的高跟鞋開車，致五車連環撞。

……

有媒體對國內今年發生的86起“油門當剎車”車禍統計發現，肇事司機超七成是女性。

但凡前車車速慢，司機總會習慣性地說：“前面是不是女司機啊？”女司機給大家的印象就是這樣的嗎？

每位司機都經歷過由新手的緊張到老手的輕車熟路，無論男女都存在“通病”。但因女性的某些特質，有些女司機常將一些不良習慣變成“冒險游戲”。而這在交通擁堵時，尤需警醒。

記者就此采訪了14名不同職業、不同年齡的女司機，希望以此提醒女司機安全駕駛。

○現象掃描

女司機們小心，多懸啊

這些并非女司機獨有的現象，但大部分司機表示，可能在女性身上比較多見。

現象一：逆行

采訪中，說到逆行，有多位司機稱還是女性居多。遇到逆行的車輛，首先會造成路面交通不暢，其次容易出事故，這樣的逆行行為，其他司機都會毫不客氣地爆粗口。

市民徐女士說，前段時間，她去南中環橋西約一位朋友，當時南中環橋東口因道路改造施工封閉。出于好心，徐女士開車到南中環橋東，準備接上朋友，可到了橋東后發現前方的路，人們根本走不過來，而此時朋友已經在橋西那頭等她。如果正常走，徐女士需要從南中環橋繞到前方的祥云橋調頭，再從祥云橋繞濱河東路到南中環橋。原本就不太熟悉那邊路況的徐女士一時著急，打著雙閃，冒險貼著橋的一邊逆行到橋西。“這樣對正常行駛的車輛來說，存在很大隱患。”徐女士心有余悸地說，今后遇到再心急的事，也不敢這樣冒險了。

現象二：變道時不打轉向

采訪中，多數司機認為，出現追尾事故的，多數由此現象引發。

市民畢先生說，路上不打轉向就突然要變道的，多數是女司機，這種情況往往讓人恨得咬牙切齒。