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      北京定制公交上路首日受贊賞:不擁擠配備WIFI

      www.fjnet.cn?2013-09-09 18:51? 馬喆?來源:中國廣播網 我來說兩句

      據中國之聲《新聞晚高峰》報道,為方便乘客出行,北京市再次拿出新的舉措。今天,一人一座一站直達的定制公交閃亮登場。不再有公交車上的接踵摩肩,不再有倒來倒去的惱人換乘。

      北京整治交通,可以說,一直在努力,但是,以往,總是有爭議的聲音,這一次,難得,贏得清一色的掌聲。記者今天一早跟隨北京首趟定制公交進行了體驗。

      今天一早,在北京國貿上班的莫先生并沒有像往常一樣,乘坐北京地鐵上班。而是按照北京定制公交平臺的短信,到自己所在的遠洋一方小區門口乘坐"定制公交"。此時,三輛紅灰相間外觀的10米公交車正停在小區門口,在普通公交標注線路名稱的車頭頂部,寫著"商務班車"四個字。

      莫先生:這個比較方便,比較快一些。遠洋一方走管莊地鐵的話相對比較慢一點,到國貿還得再換一次車,因為地鐵比較擠,早上人比較多,所以舒適度可能要更差一些。

      7:40分三輛定制公交準點從管莊出發,目的地是北京東三環的國貿地區,一站直達,中間不停。面對周一早高峰北京進城方向的擁堵和更為添堵的"小雨"天氣,北京公交客運五公司運營計劃部王國慶亮出了底牌,定制公交可以走公交專用道,保證時間:

      王國亮:平時我們測試的時候,實際走行的時候35分鐘。現在就是京通快速路基本都堵了,咱們走公交專用道就過去了,沒問題。

      行駛過程中,行走在公交專用道上的定制公交遠遠地將排隊的私家車甩在后面。在車上,有的乘客觀看車載移動電視的新聞,有的乘客則掏出手機,查找公交WIFI發出的信號。8:15分,定制公交開行35分鐘后,北京中央商務區的高層寫字樓清晰可見,距離終點站國貿還有最后300米的距離。

      北京公交集團宣傳部副部長李立峰:一路上按照既定的時間和路線行駛,我們到這里的時間是8:17分,應該說差兩分鐘就是準點了。

      由于定制公交保證一人一座,舒適快捷,飽受擠車之苦的女性乘客更為歡迎,今天率先嘗試定制公交的乘客中女性偏多,甚至還有一位穿著防輻射服,挺著大肚子的孕婦乘客。

      乘客:很方便,時間協調節約了不少,車上人也不多,都有座位。

      記者今天體驗的從管莊到國貿方向的定制公交,運行距離13公里,單程票價8塊錢,雖然是北京地鐵2元的票價的四倍,但要遠低于私家車和出租車的出行成本。

      李立峰:從運行成本來講,設定的出行標準基本上相當于出租車的15%左右,不超過15%。

      本周內,北京還將開行另外三個線路的定制公交。北京公交集團表示,只要有乘客的集中出行需求,并滿足定制公交50%的上座率,定制公交隨時可以開通新線路:

      北京公交集團:商務班車是這樣,成熟一條開通一條,只要達到我們開通的條件,我們原則上在一周之內就可以開通新的線路。(記者馬喆)

      • 責任編輯:黃曉夏
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