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      暴雨致京廣線粵境列車停運 千余工人搶修被毀路基

      www.fjnet.cn?2013-08-18 21:10? 李凌 羅吉?來源:中國新聞網 我來說兩句

      暴雨致京廣線粵境列車停運千余工人搶修被毀路基

        去往樂昌的公路被洪水淹沒 李凌 攝

        工人們忙于清理路基上的淤泥 李凌 攝

        累了十幾個小時的工人席地而睡 李凌 攝

      中新網韶關8月18日電 題:暴雨致京廣線粵境列車停運 千余工人搶修被毀路基

      作者 李凌 羅吉

      連續多日的強降雨致使京廣鐵路廣東樂昌張灘至土嶺區間連續發生多起泥石流沖毀鐵路路基、隧道積水等事故,造成交通中斷。

      廣鐵集團18日凌晨發布信息稱,京廣鐵路廣東境內所有列車停運。十余萬旅客無奈滯留在廣州、韶關、樂昌等火車站和運行在半道的列車上。被泥石流沖毀的鐵路何時能修通、列車何時能通行,牽動著旅客的心。

      18日上午9時,記者從韶關市區驅車趕往樂昌張灘。連日的暴雨,令韶關多地爆發山洪,多處公路被淹交通中斷。車剛過梨市鎮,前方的公路就因被洪水淹沒而無法通行,所有車輛在公路上排成長龍。

      據當地人介紹,渾黃的洪水淹沒了公路近一公里,最深處有近兩米。記者看到,一條小船在在這條洪水積成的“河流”中,往來接送著行人。

      進退兩難之際,一位好心的當地人為記者指路,有山路能通往樂昌。輾轉迂回,記者一行經一條滿是泥濘和水塘的山路,于下午15時有驚無險到達樂昌,而平時到達樂昌只需要50分鐘的車程。

      到達張灘村,遠遠就見一輛列車靜靜停在高高的鐵路上。因村道同樣被洪水淹沒,記者一行只得蹚水步行走上鐵路。

      “早上車上發了一碗方便面、一瓶水,但現在沒有開水了,想泡面吃都不行,火車究竟什么時候才能開呀?”一群旅客擠在車窗邊焦急地訴說著。

      一名旅客舉著自己的火車票告訴記者,他們是16日晚22時20分從廣州上的車,一路走走停停,于17日15時停靠在張灘站,這一停就是整整24個小時。記者了解到,這列火車是廣州致益陽的K9078次列車。

      8歲的小男孩魏雨良趴在車窗上笑著告訴記者,他不餓,只想能盡快到益陽,“我在等救星,讓火車快點開。”

      繼續從張灘站往土嶺行進了一公里多,只見數十名身穿黃色服裝的工人正忙著清理路基上的淤泥,一大堆已經清理出來的黃泥和樹枝堆積在鐵路邊。廣州工務段的鄧師傅說,他們從18日凌晨1時到達事故現場,一直沒停的清理,十幾個小時,差不多要清理完畢了。

      鄧師傅說,暴雨連續下了好幾天,16日就有4處塌方,誰知道剛清理完畢,17日一整天的暴雨,又造成了更大的事故,“這一處的塌方還算小的,前方的事故更厲害。”

      穿過長達兩公里的張灘隧道,剛走到隧道口,遠遠就望見鐵道滿是身穿黃衣的工人,有的坐著鐵道邊,有的直接躺在滿是石子的地上沉沉睡去。“我們從昨晚24時接到命令,到現在一直沒有休息過,現在基本搶修完畢,大家都累壞了。”負責此處搶修的贛韶鐵路三標副指揮馬兆國告訴記者。

      據馬兆國介紹,張灘隧道至望嶺隧道之間下面是一條河流,洶涌的山洪沖垮了20多米的鐵路路基,工人們昨晚到達后,大家在電力機車的照明下,冒雨連夜用沙袋填充被沖垮的路基,“從18日凌晨1時到下午16時,終于將沖毀的路基搶修完畢。”

      馬兆國說,沿線前方還有幾個點在同時搶修,預計下午17時會基本全部搶修完畢,“但還要先試運行,確定安全后,才能讓滿載旅客的列車通行。”馬兆國說,一千多名來自廣鐵集團和中鐵十局、中鐵25局等單位的工人冒雨連夜搶險,就是為了能盡早讓列車安全通行。”

      17時55分,試運行的貨車開始鳴笛啟程;18時,記者離開張灘火車站,K9078次列車仍靜靜地停靠在車站上,等待出發。(完)

      • 責任編輯:陳瑋
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