鄭州“瘦身”出租車為何更貴 車商:核心部件沒減
www.fjsen.com?2013-07-22 06:41? 曲昌榮?來源:人民日報 我來說兩句
為何一城一店? 車主:只能到一家4S店買 經銷商:由生產廠商確定,怕過度競爭 有車主質疑,現在鄭州市規定的6種車型是如何確定的? “車型是通過網絡投票和在出租車司機中進行調查評議選出。”鄭州市客運管理處副主任劉國棟解釋,以前,鄭州出租車五花八門,很不規范,既影響乘客乘坐的舒適程度,又影響市容市貌。 在2006年7月25日至26日,出租汽車行業協會在鄭州召開了出租汽車選型展示會。 “在綠城廣場展示會現場,很多司機和市民踴躍參與投票。”劉國棟說。 選出的車型必須經得起重重考驗。劉國棟解釋,當時選型的依據主要是“外型美觀大方、車內空間大、質量可靠、價格適中、油耗較低、節能環保、排量在1.6L(含)以上、生產廠家在鄭州地區有完善的售后服務和良好的信譽”的原則,門檻并不低。 北京現代經銷商于世偉坦言,做參展的決定很難,因為出租車的工作模式對車是破壞性的。一年12萬公里,理論上8年將近100萬公里,對車的性能和維修保養都是考驗。一些豪華車為了不降低身價,不屑于參展,一些對自身技術水平沒信心的車型也不敢嘗試。 最終,共有14家汽車經銷商19款車型參加選型。經過調查評議和網投,最終確定3個檔次的6款車型。 車主們仍有疑問,為何每個車型只能到一家4S店買?車主沒有選擇,經銷商會不會店大欺客? 政府未指定經銷商,一城一店由生產廠商確定。“主要是怕多個經銷商在同一地區進行過度競爭。”豐田經銷商耿曉勇道出了廠商的考慮。 一個店如何為幾千輛出租車做“保姆”?“出租車可以到任意一家品牌4S店維修保養,以我們為例,出租車可以在鄭州7家現代4S店進行維修保養,每個店都有出租車快速服務通道,隨時來,隨時修。”于世偉表示。 |
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