"中國預警機之父"王小謨：主動請纓打造民族"爭氣機"

預警機總設計師王小謨——為戰(zhàn)機裝上“千里眼”

“收到預警機指令。”2012年底，西北大漠上空，空軍航空兵某團兩架正在執(zhí)行任務的殲擊機突然收到一條數(shù)字代碼引導指令，飛行員迅即向指揮所報告。國產(chǎn)預警機與新型戰(zhàn)機信息對接成功！

為了這條“空中短信”的成功發(fā)出，為了給翱翔長空的戰(zhàn)機裝上一副“利眼”，預警機的總設計師王小謨和他的團隊拼搏了10多年。有了被稱為“空中司令部”的預警機，中國的空軍戰(zhàn)略預警和指揮能力有了質(zhì)的飛躍。

山溝里“飛出”的三坐標雷達

“一輩子做出三個雷達，并且把雷達‘搬’上了飛機。”王小謨這樣概括自己的科研生涯。

75歲的王小謨，說起話來字正腔圓，聲音洪亮。你能想象這位預警機總設計師拉著京胡唱京劇的樣子嗎？他的雷達啟蒙與京劇還有著不小的關(guān)系。

童年的王小謨，住在現(xiàn)在已經(jīng)融入長安街的報子街胡同。當時的京劇名家馬連良也住在這里，從小耳濡目染，王小謨對京劇如癡如醉。有臺收音機聽京劇成了他小時候最大的心愿。買不起那就動手“攢”一臺！輾轉(zhuǎn)于各個市場“淘”零件組裝收音機的經(jīng)歷是王小謨與無線電的第一次親密接觸。

而當王小謨真正開始國防科研生涯時，他的第一個雷達竟是在山溝溝里完成的。上世紀60年代中期，我國周邊形勢十分嚴峻，全國被劃分為前線、中間地帶和戰(zhàn)略后方，分別簡稱為一線、二線和大三線。大三線，包括中國腹地以及西部崇山峻嶺的廣大地區(qū)。

到祖國最需要的地方去！王小謨沒有遲疑，攜妻挈子來到了大三線的重鎮(zhèn)貴州都勻，并與新組成的800多人的研究隊伍，在都勻的大坪鎮(zhèn)安營扎寨。

在這個只有幾座房子的山溝里，王小謨帶領著一批技術(shù)骨干，開始了長達13年的研究。“先工作，后生活”是他們的指導思想，他們邊建設、邊生產(chǎn)，先有廠房后有宿舍。自己建造的簡陋房子，沒有家具和廁所，幾十戶人家共用一個水龍頭。為解決孩子們上學的問題，他們還開辦了自己的學校，由所里的技術(shù)人員輪流兼任教師。

說起這段歲月，王小謨語氣里滿是懷念和豁達：“青山綠水中安安靜靜的，山里也沒有娛樂活動，那么多的時間就只能用來干活，正適合搞研究。我們在山溝里沒人管，我們自己就是‘山大王’。”

最終，我國第一部三坐標雷達就在深山里誕生了，這意味著我國雷達在自動獲得目標距離和方位信息的同時，第一次可以同時獲得目標的高度信息，并且在探測威力、三坐標測量精度和自動化程度等方面都優(yōu)于當時世界的主流雷達。

當這個項目獲得國家技術(shù)進步獎一等獎時，王小謨又幽默了一把，“國家是體諒我們在山溝溝里做出這個雷達不容易。”

打造民族“爭氣機”

如今，在北京航空博物館內(nèi)，我國第一架預警機“空警一號”靜靜地停在陳列館里。在上世紀70年代，它曾飛上藍天，給了國人無限的期待。然而，“空警一號”因未能解決雷達上天后遇到的地面反射雜波問題而中止。

上世紀80年代，王小謨的目光從地面轉(zhuǎn)向了天空，“中國人一定得有自己的預警機！”

因為960萬平方公里的陸地、300多萬平方公里的海洋，遼闊的國土僅僅依靠地面雷達，很難覆蓋整個領空。要完成國土防空任務，就必須擁有背負著遠程預警雷達系統(tǒng)的飛機——預警機，它能搜索、監(jiān)視空中或海上目標，并能指揮引導己方飛機執(zhí)行任務，是現(xiàn)代空中作戰(zhàn)體系的核心。

王小謨主動請纓。

為了加快研制進度，最初國家決定與國外合作進行預警機研制。受命擔任預警機中方總設計師，王小謨頭腦十分清醒，他著眼于國內(nèi)同步研制，立足自力更生，堅持把技術(shù)掌握在自己手里。

2000年，國外合作方迫于美國壓力單方面中止研制。王小謨處變不驚，因為他的團隊開展的同步研制，已為預警機國產(chǎn)化準備好了方案和可試飛的科研樣機。

中央軍委做出了“立足國內(nèi)，自主研制預警指揮機”的決定。不負眾望，王小謨的團隊打破了“從科研樣機到研制成功至少要10年”的常規(guī)，僅用了5年。國產(chǎn)預警機創(chuàng)造了世界預警機發(fā)展史上的9個第一，成為世界上看得最遠、功能最多、系統(tǒng)集成最復雜的機載信息化武器裝備。美國政府智囊團“詹姆斯敦基金會”發(fā)表評論稱，中國采用相控陣雷達的預警機，比美國的E—3C整整領先一代！

預警機贏得了“爭氣機”的美譽。

“中國人一定能行！”這樣的自信從哪兒來？王小謨舉例說，比如當年他們獨創(chuàng)的三坐標雷達設計，一年后英國人才提出類似方案，“我一直相信，中國人不比外國人笨！”

如今，在王小謨的帶領下，我國預警機家族不斷發(fā)展壯大，既服務于空軍，也服務于海軍，既服務于國內(nèi)，也出口國際市場，既有高端產(chǎn)品，也有高低搭配，向體系化發(fā)展邁進。

以前創(chuàng)新要“先種麥”，現(xiàn)在更如“烹好料”

今年年初，王小謨獲得了2012年度國家最高科技獎。

很快，王小謨還將多一個新身份：先進雷達創(chuàng)新獎勵基金的第一任理事長。“基金用來獎勵在預警和雷達方面做出重大創(chuàng)新的年輕人，評審細則都已經(jīng)計劃好了。”王小謨把獲獎后的大部分獎金都拿了出來，加上中國電子科技集團的資金，準備成立一個基金會。

已經(jīng)培養(yǎng)出18名雷達和預警機領域總設計師的王小謨，還想扶更多的年輕人“上馬”。王小謨曾經(jīng)讓剛畢業(yè)的陸軍做項目總設計師，后來又讓38歲的他當預警機的總師，還任命當時年僅30歲的曹晨擔任某型預警機的副總師……王小謨培養(yǎng)年輕人的思路沒有改變：給年輕人壓重擔子，甚至允許他們犯錯，讓他們自己在撲騰中學會游泳。“我最大的貢獻，就是說服了他們可以去干。”王小謨笑著說。

雖然把“重擔”壓給了年輕人，王小謨?nèi)匀幻β抵Ｓ盟约旱脑捳f，現(xiàn)在是從攻克預警機研制難題的“答題人”變成了規(guī)劃預警機未來發(fā)展的“出題人”。

“下一代預警機應該有更高的目標，就是全面領先，由中國人來引領預警機的新潮流。”王小謨認為，未來的預警機可能將取消飛機背上的大圓盤，采用更小的可貼于機身的天線，向小型化、網(wǎng)絡化、多功能化、使用方便、價格便宜方面發(fā)展。

“我的中國夢還遠沒有完成。”王小謨?nèi)匀恍坌牟J為技術(shù)創(chuàng)新永無止境，“有更先進的雷達，就有更先進的反偵察技術(shù)，創(chuàng)新沒完沒了，在這種矛與盾的斗爭中，只有不斷前進才能保持先進。”

王小謨描述預警機和中國科技未來的創(chuàng)新模式時打了個比方：“以前國家的科技基礎薄弱，創(chuàng)新要從種麥子開始，而現(xiàn)在我們環(huán)境好了，就像有了現(xiàn)成的面粉，創(chuàng)新就是需要開動腦筋怎么做好吃的。”

這種“烹好料”式的創(chuàng)新，在王小謨眼中是更大的挑戰(zhàn)。“因為我們已經(jīng)跑在前面，前頭沒有了可以跟隨的樣本，每一步創(chuàng)新都需要自己探索，失敗的可能性反而更大，但是這才是創(chuàng)新真正的含義，才是正確的路子。”（記者趙展慧）