蘭州市出租車運價上調 對出租汽車企業末位淘汰

目前蘭州市營運出租車的保有量有7100多輛，全行業現有的從業人員有2萬多人，出租車企業有28家。如同大部分城市一樣，蘭州市出租車行業存在著四個多發的不良行為：一是拒載，在下班或者下雨天打車時，因為路程短，有的駕駛員不愿意載客；二是繞道，尤其對一些外地乘客，個別不良駕駛員故意走遠路多賺錢；再就是強行“拼客”，還有一個是駕駛員不打計程表，“漫天”要價。

蘭州市交通運輸局相關負責人介紹，對出租汽車企業實行末位淘汰考核制度，將有效確保出租車管理規范化、制度化、科學化。

據介紹，蘭州市將對所屬車輛監管不嚴、秩序混亂的出租汽車企業，按照考核依據，堅決予以扣除經營指標，實行末位淘汰等相應的處罰。年底前，蘭州市將淘汰3家排序末位的出租客運企業。同時，對縱容和無視所屬車輛參與停運圍堵、聚集鬧事的客運企業，取締其經營資格，清退出出租客運市場。

此外，蘭州市將提高駕駛員準入“門檻”，實行駕駛員退出機制。行業管理部門對駕駛員管理的培訓、考核、準入等標準做大幅調整和修訂。同時，建立相應的駕駛員考核退出機制，對所有從業人員，特別是夜班駕駛員入庫登記、動態監管，對服務態度差、車容車況差、違章率高、投訴率高的駕駛員取消承運資格，予以堅決清退。(記者白麗萍、聶建江)