印尼調(diào)油價(jià)“長(zhǎng)痛不如短痛”

原標(biāo)題：印尼調(diào)油價(jià)“長(zhǎng)痛不如短痛”

印度尼西亞政府日前上調(diào)燃油價(jià)格的舉動(dòng)，為半年多來(lái)圍繞是否提高油價(jià)的爭(zhēng)論畫(huà)上了句號(hào)。分析人士認(rèn)為，印尼政府提高油價(jià)雖有可能導(dǎo)致物價(jià)上漲，但有利于印尼經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，此舉利大于弊。

印尼央行前行長(zhǎng)達(dá)爾敏說(shuō)，由于油價(jià)上漲導(dǎo)致物流成本和企業(yè)生產(chǎn)成本增加，進(jìn)而導(dǎo)致物價(jià)上漲，印尼通貨膨脹率可能躍升至７．８％。渣打銀行印尼分行經(jīng)濟(jì)學(xué)家埃里克?蘇甘迪日前接受記者采訪時(shí)預(yù)測(cè)印尼通脹率可能將達(dá)８％，此外，企業(yè)生產(chǎn)成本的提升也會(huì)在一定程度上影響投資增長(zhǎng)。

對(duì)于普通印尼民眾而言，通脹壓力加大意味著購(gòu)買(mǎi)力削弱，生活成本提高。雖然政府為舒緩?fù)洖樨毨Ъ彝?lái)的生活壓力，已決定在今后４個(gè)月內(nèi)向每戶(hù)貧困家庭提供每月１５萬(wàn)盾（約合１５．６美元）的現(xiàn)金補(bǔ)貼，但印尼各地仍傳出抗議政府提升油價(jià)的聲音。

“印尼民眾長(zhǎng)期享受低廉的油價(jià)，削減燃油補(bǔ)貼就像取消人們的特權(quán)。”蘇甘迪說(shuō)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，印尼燃油消耗量也與日俱增，巨額燃油補(bǔ)貼已成印尼政府“不可承受之重”。

印尼財(cái)政部此前表示，如果政府此次不提升油價(jià)，印尼２０１３年在油價(jià)補(bǔ)貼上的財(cái)政支出將達(dá)到驚人的３００多億美元，將預(yù)算赤字占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比例推高至３．８％，超過(guò)３％的許可界限。此外，燃油的大量進(jìn)口也會(huì)進(jìn)一步加重印尼對(duì)外貿(mào)易不平衡，這對(duì)近期因資本外流而已然承受巨大壓力的印尼盾匯率而言也是一個(gè)重大打擊。