北京出租車司機收入增加 官方嚴管公司變相漲份錢

中新網6月26日電(李金磊)北京出租車漲價至今已逾半個月，所有出租車已基本調價完畢。中新網記者近日走訪發現，漲價后短途打車費漲幅明顯，一些乘客因而不再打車，選擇其他出行方式；而的哥收入確實比以前明顯增加，但有的出租車公司通過提高維修費等方式變相漲“份錢”，一定程度上抵消著的哥的新增收入，對此相關管理部門表態將進行嚴查。

短途打車花費明顯上漲 乘客改換出行方式

根據新的調價方案，北京出租車起步價由現有的3公里以內10元漲為3公里以內13元，基本單價每公里由現在的2元漲到2.3元，燃油附加費標準調整為每運次1元，早晚高峰低速等候費由之前的每5分鐘加收1公里租價調整為加收2公里租價，即4.6元。電召服務費4小時以上預約為6元，4小時以內預約為5元。

據北京市發改委測算，出租車漲價后乘客每次打車支出有所增加，按當前平均運距測算，每運次平均增支約3.3元，增幅約13%。近日，中新網記者進行了實際體驗。調查后發現，短途打車花費增長明顯，一些乘客因而放棄打車，轉而改換其他出行方式。

6月17日下午6時30分，記者從甘家口打車到薊門橋，沒等多久就等來了一輛2.3元的出租車。最終的發票顯示此次打車共行駛7.6公里，一共花費28元，而在漲價前則一般只需23元左右，花費增加了5元左右，漲幅約21%。

一些市民在接受中新網記者采訪時也表示，漲價后打車支出增加明顯。白領陳女士對記者說，漲價后自己打車上班的花費漲了6元。她表示，漲價前從家里到公司打車要花21元左右，但漲價后要花27元左右，按此計算支出漲幅約30%。

陳女士感嘆，最不值的是起步價內的打車。她表示，“自己以前從家打車去中關村都是10元，漲價后要14元，一下子貴了4塊錢。當司機說要14元時，我心里咯噔一下，沒反應過來已經漲價了。以后近的都舍不得打車了。至于上班，我會選擇早點起，去坐公交車。”

懷孕7個月的施女士也向中新網記者表示，“漲價后就不再打車了。漲價前從朝陽大悅城打車去公司要花60-70元左右，漲價后要多花10-20元左右，照此計算，漲價后打車一個月要花2000元左右，實在吃不消。還有，不打車不僅是因為漲價，還因為出租車一般都拒載孕婦。”目前，施小姐由家里人轉車接送上下班。