杭州多點(diǎn)治污計(jì)劃出爐 市區(qū)重污染企業(yè)搬改關(guān)停

誰也不想過出門要戴口罩的日子。可是如果任由大氣這么污染下去，或許這一天很快就要來臨。

昨天，記者從杭州市政府獲悉，《杭州市2013年大氣復(fù)合污染整治實(shí)施計(jì)劃》(以下簡稱《計(jì)劃》)已經(jīng)出爐。這份計(jì)劃告訴大家，杭州將從這些方面下手，來狠治大氣污染。

說起大氣污染源，每個(gè)人也許都能說出一些門道來：工廠排出的廢氣、工地上的渣土揚(yáng)塵、餐飲企業(yè)的炒菜油煙……尤其是導(dǎo)致城市霧霾天的罪魁PM2.5，汽車尾氣尤其是柴油車尾氣更是主要來源。該如何治理它們，讓杭州的天空更藍(lán)？

縱觀這份《計(jì)劃》，杭州將以建設(shè)美麗杭州、改善大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)，通過推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、深化機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治、強(qiáng)化工業(yè)企業(yè)大氣污染治理、加強(qiáng)城市揚(yáng)塵控制、推進(jìn)生態(tài)環(huán)境建設(shè)等措施，持續(xù)改善杭州的大氣環(huán)境質(zhì)量。這其中的許多具體目標(biāo)和措施，都和百姓生活息息相關(guān)。

任務(wù)：推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整

路徑：年底前主城區(qū)要成“無煤區(qū)”

一批落后產(chǎn)能企業(yè)，要“OUT”了。杭州將通過關(guān)、停、遷、調(diào)等措施，在2013年底前，將上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)(以下簡稱主城區(qū))基本建成為“無燃煤區(qū)”。

在2015年底前，蕭山、余杭、桐廬、淳安、建德、富陽、臨安的建成區(qū)基本建成“無燃煤區(qū)”。

同時(shí)，推進(jìn)蕭山區(qū)化纖、印染行業(yè)以及余杭區(qū)印染行業(yè)導(dǎo)熱油鍋爐煤改氣工程。按照杭州市2013年淘汰落后產(chǎn)能計(jì)劃表(污染類企業(yè))，涉及到淘汰產(chǎn)能的企業(yè)就達(dá)114家。

冒著黑煙的大煙囪，傳來的刺鼻味道，這種對(duì)大氣污染有嚴(yán)重影響的企業(yè)，也要早點(diǎn)離開杭州了。杭州將通過布局調(diào)整，對(duì)主城區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的大氣重污染企業(yè)實(shí)施搬遷、改造或關(guān)停。有關(guān)部門還將嚴(yán)格產(chǎn)業(yè)環(huán)境準(zhǔn)入，禁止和限制那些重污染高耗能企業(yè)的發(fā)展，讓它在杭州無立足之地。

任務(wù)：深化尾氣污染防治

路徑：高污染車要限，新能源車要推

機(jī)動(dòng)車的尾氣，是影響大氣的一個(gè)重要因素。可是在我們身邊，還有不少“突突”冒黑煙的運(yùn)輸車輛。《計(jì)劃》提出，要嚴(yán)格對(duì)機(jī)動(dòng)車的登記管理——從今年7月1日起，柴油車新辦理注冊登記必須得符合國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。

更嚴(yán)格的還有，從今年1月1日起，將國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)柴油車納入黃標(biāo)車管理。

高污染車輛的出行，也將在更大的范圍內(nèi)受阻。杭州將對(duì)主城區(qū)3萬多輛國Ⅰ汽油車輛實(shí)施限行，推動(dòng)這些車淘汰。在公交方面，主城區(qū)也要淘汰國Ⅱ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的公交車846輛，更新車輛最大程度使用油電混合車和液化天然氣車。

杭州還將加大對(duì)無綠色環(huán)保標(biāo)志車輛在繞城高速公路以內(nèi)限行的執(zhí)法力度，并強(qiáng)化對(duì)車輛的路檢。從6月30日起，7個(gè)區(qū)、縣(市)對(duì)黃標(biāo)車的限行區(qū)域?qū)⒋笥诮ǔ蓞^(qū)面積的一半，讓那些高污染車輛無處可躲。

對(duì)高污染車要“限”，對(duì)新能源車要“迎”。《計(jì)劃》提出，主城區(qū)更新和新增的出租車中，新能源車比例要不少于40%，主城區(qū)更新和新增公交車中油電混合、天然氣和電動(dòng)車等環(huán)保型公交車輛比例要確保達(dá)到30%以上，力爭達(dá)到40%。