鐵道債“升級”政府支持類債券 利好鐵路總公司

記者陳果靜從中央國債登記結算公司獲悉，2013年以來中國鐵路總公司發行的債券以及原鐵道部發行的所有債券，都已被劃入“政府支持機構債券”。據招商證券分析師羅櫻測算，此次共劃轉4495億元鐵道債至政府支持機構債。

政府支持機構債券此前一直特指匯金債。2010年，為探索國有金融機構注資改革的新模式，中央匯金投資有限責任公司在銀行間債券市場發行了兩期人民幣債券，總額為1090億元，并依據其發行主體性質，定為政府支持機構債券，由國家對其發行的債券提供信用擔保。

由于原屬企業債類別的鐵道債劃入政府支持機構債券，導致4月份企業債托管量變動劇烈。中債登最新數據顯示，今年4月份，銀行間市場企業債存量環比大減3327.83億元。與此同時，政府支持機構債券余額大幅增加4495億元。

據招商證券統計，截至2013年4月30日，未到期的鐵道債規模為6960億元，其中包括鐵道部企業債6160億元、鐵道部中票800億元。

今年3月，鐵道部撤銷成立鐵路總公司后，其存量債券資質問題引發了投資者的擔憂。而現在劃入“政府支持機構債券”后，無疑對鐵路總公司是重大利好。