專家把脈“中國(guó)式過馬路”：罰款并非萬(wàn)能手段

政府應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公民的管理

法治社會(huì)，其法治理念在全社會(huì)須得到公認(rèn)并得以實(shí)行，法律對(duì)社會(huì)生活各個(gè)領(lǐng)域、對(duì)任何組織和個(gè)人都能進(jìn)行有效管理。宋魚水認(rèn)為，讓交通法規(guī)得以有效實(shí)施，對(duì)不遵守的人進(jìn)行批評(píng)、教育、引導(dǎo)及處罰的同時(shí)，更為重要的是，總結(jié)交通文明、文化的傳播，思考如何能從源頭做起。

“因?yàn)闆]有做好交通文明的傳播，產(chǎn)生了不守交規(guī)的公民，你責(zé)怪他只能解決其本身問題，而解決不了整個(gè)社會(huì)的問題。要用大眾能接受的方式，對(duì)人們投入關(guān)愛式的教育，才能讓大家接受紅綠燈的規(guī)則，使相關(guān)法規(guī)得以落實(shí)。”宋魚水說。

宋魚水認(rèn)為，除了對(duì)公民進(jìn)行法制教育，法治型政府在服務(wù)、管理方面也要“升級(jí)”。她介紹，一些發(fā)達(dá)國(guó)家的街道上，綠色植物比較多，比如在荷蘭，人們特別愿意走路、騎自行車，因?yàn)楫?dāng)其走路時(shí)，可以呼吸到新鮮空氣，大家不愿意急著去闖一個(gè)紅燈。但在國(guó)內(nèi)，現(xiàn)在大城市行人走路上班比較費(fèi)勁，道路幾乎都讓位給機(jī)動(dòng)車了。而且現(xiàn)在的馬路文化，確實(shí)讓行人少有愉悅的心情。她表示，管理要使每個(gè)人愉悅。“管”的內(nèi)容不僅包括對(duì)其問題負(fù)責(zé)，還要對(duì)其發(fā)展負(fù)責(zé)。中國(guó)現(xiàn)在已進(jìn)入一個(gè)強(qiáng)公民時(shí)代，過去大家說“青年強(qiáng)，則國(guó)家強(qiáng)”，經(jīng)過這些年的發(fā)展，現(xiàn)在是“公民強(qiáng)，則中國(guó)強(qiáng)”。政府應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公民的管理和投入，健全公民誠(chéng)信體系建設(shè)。

宋魚水解釋說:“要把每個(gè)公民的好和不足，通過社會(huì)管理系統(tǒng)都給他記錄下來(lái)，讓他能夠?qū)ζ洳蛔氵M(jìn)行改正，讓他知道除了家庭的重視，我們社會(huì)管理系統(tǒng)對(duì)他也很重視。”高鑫