海南鐵路博物館里的火車往事

　　海南鐵路博物館里的“美齡號”?！●樤骑w　攝

　　“美齡號”上的臥鋪小房間。　駱云飛　攝

中新網東方4月14日電 題：海南鐵路博物館里的火車往事

記者 張茜翼

在位于東方市八所的海南鐵路博物館后院，記者看到了一節特殊的公務車——“美齡號”。這節車廂是一輛墨綠色外殼、上下啟動車窗的老式客車。車旁的文字介紹稱：“這臺公務車，車號GW97380，原產地日本，制造時間昭和16年(公元1941年)。此車曾是原國民黨元首蔣介石的專用車輛，蔣介石夫人宋美齡曾乘坐過此車，并被命名為‘美齡號’?！?/p>

走進車廂，記者首先看到是約12平米的客廳。往前走，有3間小臥室，之后是2個臥鋪隔間。車廂盡頭是衛生間和盥洗室。木質的車廂頂部部分已被白蟻破壞。

東方市博物館館長秦巍說，1954年該車曾做過整修，對車輛轉向架等部件進行了國產化改造。上世紀70年代從廣州調撥海南使用，后因車輛技術狀態不良下線，一直存放到現在。

海南鐵路博物館展品可謂豐富。室外展品中還有1940年日本制造的吊車、1970年中國齊齊哈爾車輛廠制造的抓煤機、原海南鐵路現存的最后一輛守車。車號為6499的已銹跡斑斑的蒸汽機車引人注目。這臺制造于1986年、全長近30米的機車是中國第一種自己設計的干線機車，1996年1月配屬原海南鐵路總公司，擔負石碌至三亞214公里客貨牽引任務，2003年5月停運，是海南鐵路歷史上最后一臺停運的蒸汽機車。至此，海南鐵路正式結束蒸汽時代。