京廣高鐵瀏陽河隧道口漏水致20多趟列車延誤

京廣高鐵長沙南到汨羅段一隧道漏水

致20多趟列車延誤 武漢站啟用備用車轉運滯留旅客

本報訊（記者韓瑋）昨日12時30分起，因京廣高鐵長沙南至汨羅區瀏陽河隧道口漏水，導致廣州至北京方向20多趟車滯留晚點。記者從廣鐵集團官方渠道獲悉，晚點高鐵列車既包括廣州開往武漢方向，也包括武漢開往廣州方向。為確保安全對隧道進行排查處置，直到下午2時30分左右，恢復正常通行。

停車未停電旅客情緒平穩

昨日下午，多名網友發帖爆料。網友“咱家是火”說：“京廣高鐵隧道進水，車停在長沙南站，已經在組織退票了。對向南行的車也停了，面面相覷。但愿空調不要停。很多人退票去長沙站坐普快。”

記者隨后聯系上在長沙南站上車欲回武漢的乘客李先生，據他介紹，中午12時30分在長沙南上車，隨后乘務員說前方隧道漏水正在搶修，車在站內停車2小時等待。但因車內未斷電，空調正常運行，乘客情緒未受影響，少部分人下車退票改簽。

記者從武漢站了解到，下午2時至5時之間長沙南開往武漢高鐵幾乎全部晚點，武漢-廣州的G1137 、G1139、G1141次三趟高鐵停運，車站及時啟用兩臺備用車將車上旅客妥善轉運，因此沒有旅客滯留。

廣鐵回應稱隧道口滴水所致

昨日下午，記者致電廣鐵集團相關人士，據他解釋是長沙南至汨羅間瀏陽河隧道口滴水。“隧道上的山體前段時間雨水較多，土壤中積蓄水分后下滲，為保證列車安全，立即組織人員第一時間趕到現場，對滴水處進行排查處置。在確保安全后，列車逐步開行”。

下午4時20分，廣鐵也在微博發布消息稱，受此影響，廣州至北京方向20多趟列車出現不同程度晚點。

院士稱“漏水不會影響高鐵通行”

去年8月，鐵道部曾通報京廣高鐵等12條鐵路存在工程質量問題。其中，京廣高鐵湖南岳陽境內隧道“襯砌后存在空洞”，是指澆筑的混凝土材料與隧道巖土間未填滿而留下的空洞，但后來稱已整改。昨日，記者連線廣鐵集團和中國工程院院士王夢恕，均稱與這一事件無關，已整改到位。

但對于滴水所致停車的說法，王夢恕則表示異議：“隧道滴水漏水是經常的，不會影響高鐵通行。”