“中國式過馬路”致武漢一年浪費4800萬元(圖)
www.fjnet.cn?2013-04-12 12:45? ?來源:中新網 我來說兩句
【時評】對生命負責 從腳下開始 ●林坤 我們常把生活中的重大抉擇比作“人生的十字路口”,其實面對現實里的十字路口,如何選擇也一樣重要。是無視信號燈與車流我行我素,還是寧等三分勿搶一秒?不同的選擇背后,恐怕隱藏著不同的結果。即使“壞結果”的幾率是萬分之一,也將是一場“生命不能承受之重”。更何況在這些“生命不能承受之重”之外,還會為社會帶來巨大的額外經濟成本。 是的,作為行人,有太多理由可以講,有太多僥幸可以抱。我們埋怨城建及交通設施不夠完善、車站與人行橫道設置不夠人性化;我們有信心對車速做出正確估計,也知道絕大多數小轎車不敢“搶”??墒顷J紅燈的本質,是自動放棄了法律規則的保護,把人身安全交到了別人的手里:萬一遇到新手慌了神,又萬一遇到某些突發狀況,再想返回重來,可就為時晚矣。 馬路上的文明,首要強調的是規則文明。各看各的燈,各走各的道。盡管道路交通法傾向于保護弱者,但那并不是鼓勵大家去冒險。甚至再一步想,我現在是行人,但我今后也許會開車,我的家人朋友也會開車,當他們遇到不守規則的行人時,他們又做何感想?這種換位思考,也適用于所有的司機朋友們。 如果你認同一個人要對自己的行為負責,對家人負責,對其他社會成員負責,那么就應當從腳下開始,做出正確的選擇。走路的、騎電動車的不亂穿瞎闖,開車的守法禮讓,良好風氣形成了,馬路亂象自然就越來越少。 |
- 心情版
- 請選擇您看到這篇新聞時的心情
- 查看心情排行>>
相關新聞
- [ 04-11]罰10元能治“中國式過馬路”?
- [ 04-11]北京交警治理“中國式過馬路” 給違規行人開罰單
- [ 04-10]南京整治“中國式過馬路” 地鐵站路口多人被罰
- [ 04-10]僅靠罰款難治“中國式過馬路”
- [ 04-10]治“中國式過馬路”可罰但不能全靠罰
- [ 04-04]廣西柳州處罰“中國式過馬路” 一周176人被罰
- [ 03-10]杭州嚴管中國式過馬路 百名志愿者筑人肉斑馬線
相關評論