湖北火車短途臥鋪悄然打折 官方稱與改制無關(guān)

黃石到武漢火車也可打折

經(jīng)停武漢的打折火車有兩趟

記者隨后打探到，黃石也有打折火車票出售。即日起到年底（9月30日至10月7日除外），乘坐上海南到武昌Z27次、寧波東到武昌Z32/3次、杭州到武昌Z47/6次，從黃石上車到武昌，可享優(yōu)惠軟臥票價45元、硬臥票價28元，而其原價分別為102.5元、70.5元，相當(dāng)于可分別便宜57元、42元。而在武漢，可享受票價打折的車次目前有兩趟，也都是過路車，分別是：乘坐深圳到宜昌東的Z24/1次，從武昌到宜昌東，優(yōu)惠硬臥票價為73元，比原票價便宜27元；乘坐廣州到襄陽的K642/3次，從武昌到襄陽，優(yōu)惠硬臥票價為80元，比原票價便宜24元。

鐵路人士說：長途列車臨近終點時，隨著不斷有旅客下車，車上空余的座位與臥鋪也隨之增多。實行長途列車的短途票價優(yōu)惠，是為了用較低的價格吸攬旅客。

隨著車票打折措施的施行，鐵路上出現(xiàn)了一個奇特的現(xiàn)象——部分臥鋪的價格甚至低過了座位的價格。以武漢往返襄陽為例，乘坐打折的K642/3次和K962次硬臥，票價不超過80元。而同線路的動車組二等座都需要至少90.5元！也就是說，乘火車“躺著”比“坐著”還省錢。

同樣的現(xiàn)象還出現(xiàn)在武昌到宜昌東的線路上，乘坐Z24/1次從武昌到宜昌東，優(yōu)惠硬臥票價為73元，而同線路的動車組二等座票價格為88.5元。從武昌“睡”到宜昌去，比坐到宜昌還可便宜15元錢。而且這趟車是直達(dá)特快，車速快，比同線路動車組只慢十幾分鐘。

如此優(yōu)惠票價并沒有掀起搶購狂潮。很多車票都是旅客在車上臨時補票購買的。武漢客運段相關(guān)人士透露，通過前幾年運行，購買優(yōu)惠票價多是在車上臨時購票，有旅客中途上車想買個臥鋪休息下，也有旅客臨時上車補票，聽說有臥鋪就購買了，拿著提前預(yù)購優(yōu)惠車票的，很少。

昨天在武昌火車站前，記者隨機采訪了近十名旅客，他們除對打折表示支持外，也提出了打折措施的種種“不給力”：打折優(yōu)惠政策，絕大多數(shù)旅客都不知情，所以多無從選擇；打折的線路都不是熱門線路，且里程都在400公里內(nèi)，長途旅客沾不上光；打折車次時間多在白天，臥鋪的必需性不大；而且打折的車票只有臥鋪，對于大多數(shù)中低收入人群出行首選的硬座車票，卻始終沒有打折措施。