代表委員關注“美麗中國” 眾議環保新思路

＝＝代表委員關注“美麗中國” 眾議環保新思路＝＝

環境污染

委員建議重金屬污染企業應禁止入糧食主產區

“我們需要擔心情況依然不明的重金屬污染對耕地帶來的侵襲。”提起近期爆出的“鎘超標毒大米”，全國政協委員、中科院水生生物研究所副所長徐旭東昨天接受記者采訪時憂心忡忡。

徐旭東呼吁國家制定強制法規，禁止一些有重金屬污染可能的產業和企業進入糧食主產區，已進入糧食主產區的企業盡快搬離。他同時建議，取消用工業發展指標考核糧食主產區領導干部，而改用糧食生產和糧食安全指標進行考核。

劉漢元：大力普及光伏發電應對PM2.5污染

日前，全國政協常委、通威集團董事局主席劉漢元在接受《證券日報》記者采訪時，分別就 “中國需要正能量”、“從全局把握我國糧食安全”、“加快國內光伏產業發展，確保我國能源與環境安全”、“加快推進我國農業科技發展”、“統籌解決異地高考問題”、“大力普及光伏發電，應對全國性PM2.5污染”等熱點問題提出建議。

劉漢元分析認為，在風能、水能、核能和太陽能等主要的清潔能源里，無論從資源數量還是從中長期的經濟性、環境友好性等諸多方面來看，太陽能光伏發電可以說是最經濟、最清潔、最環保、可永續的人類理想能源。還是一個解決霧霾天氣、解決怎樣文明發展、解決經濟可持續長期發展，解決社會經濟發展方式根本轉變的一個的推力和著力點。

國家發改委副主任朱之鑫：尾氣排放歐V推行正研究

“新能源是戰略性的新興產業，在一開始發展過程中，肯定有成本和利潤的關系問題。但是，新能源作為一種發展的行業，在政策上肯定首先要給予支持，這一點上我覺得毋庸置疑。”全國政協委員、國家發改委副主任朱之鑫說。

針對霧霾與能源問題，他表示，霧霾天氣有多方面成因，尾氣歐V排放標準正在研究。

滬政協委員提案：汽油車排放顆粒物應有限值標準

研究顯示：汽油車排放細粒子大約是柴油車的3倍，成分更復雜。此次全國“兩會”中，在滬全國政協委員、民進市委副主委、上海交大黃震提出，在未來汽油車排放法規中，應增加對汽油車顆粒物粒子數量的測量及其限值要求，促使后者采用更為有效的微粒排放控制技術，消除大氣環境中PM2.5的污染源。

代表委員共同倡議：明確環境污染治理“時間表”

多名全國人大代表、政協委員以及企業家3日上午在京倡議，應加快環境立法，完善各項配套政策和措施，力爭用10-20年基本解決我國環境污染問題。

針對全國各地出現的嚴峻環保形勢，全國人大代表王毅、全國政協委員賈康，以及桑德環境董事長文一波、金州環境董事長蔣超、威立雅水務中國區副總裁黃曉軍、中持環保董事長許國棟等多名企業家在全國工商聯環境商會主辦的“環保企業家媒體見面會”上首先建議，應加快環境立法工作。當務之急是抓緊修訂環境保護法，以及大氣污染、水污染和固體廢物污染環境防治法，加快制定土壤污染防治法等法律，制定并完善相關環境標準，完善污染物排放總量控制制度和污染治理特許經營制度。