中海油收購尼克森今或完成交割 總價達194億美元

中國最大的一筆海外收購——中海油收購尼克森的交易不出意外的話，將在今天正式完成交割。這一交易涉及資金151億美元，加上中海油還將承擔尼克森43億美元債務，收購總價高達194億美元。

中海油今后可以參與全球定價

中海油收購加拿大尼克森交易自收購之日起，就一直陰云不散——受阻的消息不斷出現，不僅時不時讓中海油自己捏一把汗，對股市上的投資者來說，也是7個月以來一直提心吊膽。今天，不出意外的話，這一切看起來終于塵埃落定了。當然，最值得慶賀的是中海油，在中國能源網首席信息官韓曉平眼中，時至今日，收購成功意味著中海油已經完成了全球布局：

韓曉平：因為尼克森在世界主要的深海油區都有它的油井，特別是在墨西哥灣、巴西，還有特別是北海布倫特，北海地區因為是涉及到油價的定價，在那地方擁有一些油井的話意義是非常重大的，就是說中海油今后可以參與全球的定價。

韓曉平同時表示，中海油也借這次收購實現了一次真正意義上的擴張。中國石油大學工商管理學院教授劉毅軍則認為，中海油的成功其實只是一小步，對中國石油企業國際化進程來說，才是邁出了一大步：

劉毅軍：通過國際化的視野使石油公司真正在國際這樣一個市場上有它自己的一個更強有力的聲音。

收購命運多舛 曾經兩度延期

不過，這一步邁得實在是不容易，去年7月，中海油以約151億美元的總價與尼克森公司達成協議，加拿大工業部雖然在8月底就啟動對這項收購案的審批程序，但隨后兩度延長期限，直到去年12月7日才通過加拿大工業部的關口；此外，美國外國投資委員會的審批時間也比預期的要長，在第一階段75天審批期結束后，委員會曾要求中海油撤回并重新提交審批材料，直到今年2月12日，中海油才獲得通行證，拿到美國外國投資委員會的批準令。對此，國家發改委能源研究所所長韓文科這樣評價：

韓文科：收購策略運用的還是比較得當的，再一個就是它走出去把一些阻力也克服了。

事實上，這宗收購從一開始就注定了命運多舛，因為在這之前，中海油收購優尼科項目已經受到當頭棒喝，不過，面對政治上的不信任、以及各種因為社會制度差別所帶來的阻力，中海油并沒有就此放棄，而是積極再度尋找收購的機會，這種堅持促成了現在尼克森項目交割的完成，而這也是眾多企業走出去時值得借鑒的經驗。

韓曉平：這種堅持逐漸使世界更多的了解中國的企業，也了解到中國企業參與這些石油的勘探開發可以增加全球的石油供應，可以使資源當地所在國獲得更多的好處，所以在這方面我覺得一個重要的經驗就是繼續要堅持，中國企業要做大做強必須要面對世界，必須要在全球發展，只有我們堅持不懈，我們才能夠被世界認可，我們才能夠在世界上獲得更多的資源，才能夠真正的增加我們企業的規模和盈利能力。