成都軍區某紅軍師40天完成甘孜藏區建材運輸任務

中新網成都5月12日電 (劉兵)支援四川藏區牧民定居點建設的成都軍區某紅軍師運輸車隊11日安全返回營區。至此，經歷40天的長途機動，途中翻越了數十座大雪山的該師圓滿完成了四川省甘孜藏區5000噸水泥建材運輸任務。

2009年起，四川省委省政府決定利用4年時間在四川甘阿藏區開展牧民定居行動計劃暨帳篷新生活行動。今年4月初，為加快建設進程，讓牧民早日入住新居，成都軍區某紅軍師派出500余名官兵、200余臺軍車，計劃利用40天時間，分5批次為四川甘孜州德格縣、道孚縣、色達縣運送5000噸水泥建材，幫助當地牧民建起永久性住房。

“首長，這次運送建材，請讓我去！”任務之初，剛接到上級關于向四川藏區運送建材通知的紅軍師副師長唐保東就立即請戰。據了解，這次任務中，像他一樣，八成官兵都是主動參與。

川藏線，因道路艱險、事故頻發，被稱為“生死線”，沿途泥濘、暗洼、塌方，比比皆是，飛石、沙塵、暴風雪，防不勝防。4月18日，車隊即將翻上素有“康巴第一關”之稱、海拔4298米的折多山時，突然迎來一場濃霧，公路能見度不足5米，車隊慢得如蝸牛爬行。為確保安全，副師長唐保東15次下車指揮，鵝毛般的雪花落在他身上，融化成水，衣服早已濕了個透。

海拔高、氣壓低，汽車發動機混合氣燃燒不充分，動力不足，是高原行車的特點。偶爾雪停，不少車輛也因“高原發燒”而被迫停下降溫。正因為此，車隊當晚到達宿營地比原計劃晚近3小時。

運輸期間，紅軍師全體官兵還按照上級“不給地方政府添麻煩、不給藏區群眾添負擔”的要求，嚴格遵守群眾紀律。4月19日下午，運輸車隊來到海拔3800米的四川省甘孜縣宿營時，帶隊的副師長唐保東斷然拒絕甘孜縣副縣長仁青彭措安排的酒店和宴請，和指揮組成員一道打地鋪、吃大鍋飯。

鑒于德格縣馬尼干戈鄉卸載力量有限，紅軍師的官兵們還不顧疲勞，和牧民們一起卸載水泥。由于沒有專業防護工具，等到水泥卸完時，官兵們頭上、臉上都粘滿了灰塵。看到官兵們辛苦的樣子，一些牧民主動送來青稞、核桃等表示感謝，但官兵們沒有要任何東西。

40天來，紅軍師的官兵們充分發揚師“敢于打硬仗、敢于吃大苦、敢于闖新路、敢于爭第一”的精神，克服重重困難，勇往直前，累計行駛200萬余公里安全無事故，成功將一批批建材運抵各個牧民定居點。途中，他們始終模范遵守群眾紀律，從不要百姓任何饋贈，并力所能及為牧區民眾辦實事。運輸車隊所到之處，均受到當地政府和藏區民眾的一致贊譽。(完)